減少FBA頭程物流費(fèi)用技巧
FBA頭程物流主要有三種方式：直接快遞、空運(yùn)、海運(yùn)，這三種方式需要不同的運(yùn)輸時間和成本。無論選擇哪種運(yùn)輸方式，跨境電子商務(wù)都有三個要求：一是貨物可以安全及時地送到目的地；二是盡量降低運(yùn)輸成本；三是盡量減少通關(guān)等操作步驟。FBA在成本方面，跨境電子商務(wù)要想降低不必要的成本，就需要掌握一些交貨技巧。
一是合理配送。首先，跨境電子商務(wù)應(yīng)根據(jù)貨物緊急情況合理選擇FBA第一次旅行的運(yùn)輸方式。直接空運(yùn)和快遞的成本相對較高，但交貨速度較快。跨境電子商務(wù)可以通過這兩種方式發(fā)送一些時間緊迫的貨物；海運(yùn)成本較低，但交貨時間較長。例如，從中國海運(yùn)到美國大約需要35天?？缇畴娮由虅?wù)可以通過這種方式發(fā)送大量、時間充裕的貨物。其次，跨境電子商務(wù)應(yīng)按照目的國貨物配送清算標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物，以減少FBA首次運(yùn)輸成本。例如，在美國海運(yùn)中，當(dāng)?shù)乜ㄜ嚺渌颓逅銟?biāo)準(zhǔn)是指貨物總立方數(shù)和拖盤高度的兩個指標(biāo)。因此，只要對拖盤高度和總立方數(shù)進(jìn)行一定的控制，就可以降低運(yùn)輸成本。
二是合理利用尾艙。FBA頭程物流成本占海運(yùn)或空運(yùn)倉位成本的很大比例。如果船舶公司或航空公司的尾艙可以用來運(yùn)輸貨物，可以降低大量的運(yùn)輸成本。船舶公司或航空公司在計算艙位時通常會預(yù)留一些彈性艙位。事實上，由于到貨數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確或報關(guān)等因素，他們可能無法及時包裝貨物，空出部分尾艙。為了增加收入，船舶公司和航空公司將以超低的價格進(jìn)行尾艙。FBA如果頭程可以用尾艙裝車，成本自然會更低。
